Трасса: DepositFiles.com | ФТП-сервер Старт сессии - 16-00 по московскому времени Практика - 30 минут Квалификация - 20 минут Разогрев - 5 минут (разогрев предназначен в первую очередь для того, чтобы участники могли "спустить пар", перекурить, вспомнить последние минуты свой жизни, окончательно построить гоночную тактику и сохранить настройки для гонки. Выезд на трассу во время разогрева разрешен и регламентируется аналогично практике) Гонка - 29 кругов (200км) Игровое время старта - 00-00 Погода - Сухо. Сложность - полу-про. Разрешенные помощники - АБС, ТКС, автосцепление, автоматическое переключение передач. Переключение видов - разрешено. Расход топлива - х3 Износ резины - х2 Правила флагов - вкл. Поломки - 70% Процедура старта - с места.
Штрафные санкции, применяемые на данный этап: Кризис - старт с последнего места (выезд из боксов во время квалификации запрещен) Rock12 - минус 2 позиции на старте Disa722 - старт с последнего места (выезд из боксов во время квалификации запрещен) V. Ivanov - старт с последнего места (выезд из боксов во время квалификации запрещен) Порядок расположения пилотов, получивших наказание в виде старта с последнего места, производится согласно номеров автомобилей - Диса, В.Иванов, Кризис
Весовой гандикап по состоянию на начало этапа (включая "штрафной вес"): Юрий Вострецов (Yuriy Vostretsov) - 25кг Алексей Спиричев (Alexey Spirichev) - 60кг Роман Фадеев (Roman Fadeev) - 55 кг Денис Мыльников (Ryosuke ) - 10кг GAME_HEkuT_ - 5кг Disa722 - 30кг V. Ivanov - 25кг
Дополнительные правила Чемпионата FreeRace GT3 2009-2010, не описанные в ОСНОВНОМ РЕГЛАМЕНТЕ
1. Данный чемпионат проводится на базе портала Free Race и на моде GT3, подготовленном специально для данного чемпионата. 2. По итогам всего чемпионата, при условии участия пилота как минимум в половине этапов, каждому участнику дополнительно присуждается по одному призовому баллу за каждый пройденный этап. 3. По итогам каждого этапа весовой гандикап будет начисляться по формуле: +15, +10, +5, 0, -5, -10, -15 при условии классификации пилота. Общий вес (включая штрафной) не может превышать 60кг. [color=green]4. Классифицироваться по итогам этапа, то есть - получить зачетные очки, могут пилоты, преодолевшие не менее 75% от дистанции, пройденной лидером.
5. ВНИМАНИЕ!. По, безусловно, преобладающему мнению Алексея Казымова (Gidrogen) ограничение радушного приема сервера составляет 24 пилота.
ПРИ количестве желающих - более 24х - приоритет будет отдаваться в первую очередь по количеству очков после 11 этапов, во вторую - по количеству стартов в сезоне. ПОЯСНЕНИЕ к пункту 2 Дополнительных правил - призовые баллы будут начислены согласно пункта 4, то есть - при условии классификации пилота в каждом из этапов.
[/color]
>>>Предварительные результаты чемпионата Free Race GT3 сезона 2009-2010 годов<<<
aazzART, Так вот и я о чем , Виктор. Ведь видно как я притормозил, оставил ему место и не на сантиметр не смещался в его сторону, только после контакта сместился. Так он мне еще стал высказывать. Так еще и после просмотра все равно продолжал волосы на ж-е рвать, типа я виноват. Честно говоря я уже реально сильно сомневаюсь на счет вообще адекватности данной личности. Горох и то быстрее научится не биться в стену.
Не надо в таких поворотах идти на обгон. Кто-нибудь видел как обгоняют в Красной Воде? И не удивительно что никто не видел, т.к. там и не обгоняют. Единственное, что могу вспомнить - так это когда два прототипа примерно также пытались войти в этот поворот. В итоге погиб Штефан Беллоф - пилот который по мастерству мог бы сравнится с такими гонщиками как Шумахер, Сенна, Прост.
Добавлено (16.02.10, 19:06) --------------------------------------------- 2:23.4 пока лучшее. На выходе из Красной Воды, как Виктор говорит "на левом паребрике" 221-222 км/ч, что позволяет раскочегарится на прямой до сумасшедших для моего Порша 255-256 км/ч. На гоночных настройках даже не хочу ездить - и так через силу по этой трассе езжу.
Вараздат, в первом повороте гонку не выигрывают..... По сути ты сам спровоцировал его наезд(машины) на тебя. Этот поворот порой в одиночку пройти сложно, а вы там вдвоём пытались влезьть
Так он мне еще стал высказывать. Так еще и после просмотра все равно продолжал волосы на ж-е рвать, типа я виноват. Честно говоря я уже реально сильно сомневаюсь на счет вообще адекватности данной личности. Горох и то быстрее научится не биться в стену.
Молодец!!!! Хрен ли тормозил. Мог бы пройти. И я по траектории ехал. Да и какой адекватный человек будет обгонять, у тебя бы всё равно не получилось, т.к. я в полный газ прохожу.
ага. Вараздат, ты сам первый начинаешь, а потом матюгаешься в тимспике, типа я не так езжу. За собой бы следил получше. Матершинник. Больше сказать нечего...
Предлагаю вот что, запретить обгон в Красной воде, любому, кто сделает это, грозит временной штраф +30 секунд к итоговому времени. Контролировать обгон должен обгоняющий, так что все действия будут рассматриваться относительно обгоняемого, пока обгоняющий не прошел вперед на корпус любые его действия караются штрафом
постоянные ошибки на торможении - то не доеду целый корпус, то практически в заносе приходится машину удерживать
у меня тоже самое,только не постоянно,но бывает!!!!!!, красную воду прохожу 80% 218+-,крылья сильно не распускал,Спа может этого не простить,это не Монца!!!!!!!! По поводу старта,думаю повезет тем кто будет стоять на левой стороне решетки,ну и можно только надеятсь на благоразумие тех кто будет стоять с правой стороны
я вообще не пойму как там обгонять,в любом другом повороте можно поменять траекторию,в Красной воде траектория одна,обогнать можно на выходе,на входе не знаю,хотя думаю это тоже может закончиться плохо!!!!!
Сообщение отредактировал BUGULME - Вторник, 16.02.10, 20:23
BUGULME, Юра посмотри повтор который я выложил выше. Там можно обгонять, но в том случае, если противник ведет себя адекватно, согласно правилам. В данном случае Дисса просто не желал видеть того, что рядом есть авто, и не смотрел в бок. А ведь перед самым торможением я его на пол капота уже обошел. Но дело ни в этом. Просто напросто я ему оставил место, как требует регламент, и даже притормозил немного, чтобы не соскользнуть на его траекторию. Однако он, как всегда, считает что все обязаны просто расступиться и что кроме него больше никого нет на трассе.
Quote (METEORA)
как ни крути Вараздат а Диса круче
Даааа. Он даже газ в пол давит в повороте. Круто. Лучше бы уважать других в гонке научился.
Quote (Disa722)
За собой бы следил получше. Матершинник. Больше сказать нечего...
Сказать мне есть что. Но речь, признак такого существа как человек. И он , как ни старнно тебе может показаться, на нее реагирует, ибо разум ему присущ. Вот я просто не понимаю почему ты на нее не реагируешь, абсолютно. И , как уже выше ни раз говорилось, Как об стенку горох. Может ты из этих, как их там, дети Индиго, и многие из нас просто мысля примитивно по сравнению с тобой, а мы , особенно самый злой Вараздат, тебя каждый раз журим за все. А на самом то деле ты же всегда прав...Ай яй яй, какие не хорошие людо-человеки.
Добавлено (16.02.10, 23:24) --------------------------------------------- GidrogeN, Алекс, я категорически не согласен с запретом обгона в Красной воде, ибо я очень много раз это делал это. И смею заверить, никогда никого не выбивал. Сначала на ботах тренировался, а потом и в Лобби много раз это проделывал. ДОстаточно интересное место для обгона, если все сделать четко.
Запрещать обгон гонщику как то не хорошо. Просто если пилоту важно доехать до финиша и показать результат, а не попытаться обогнать там, где никто кроме него этого не делает, он сделает обгон например на прямой или в конце её на сильном торможении. Где обгон будет безопасным и делается с большим процентом вероятности успеха данного действия. А обгоны в Красной Воде, если они "вдруг" будут выполнены не чисто, разбируться в судейской как и инциденты в любом другом повороте. Но учитывая то, что здесь как подметил Юра(BUGULME) по сути одна траектория и то на которой ещё надо удержаться, и если тебя кто-то полез обгонять, то оставление тому места и занятие более широкой траектории может привести к "выходу на орбиту" или испортить пейзаж своим авто торчащим в отбойнике. Тем самым практически со 100% вероятностью виновником аварии будет признан тот, кто пошёл на обгон. Вспоминайте это подъезжая к Красной Воде.
Вараздат и Диса. меня небыло ... много времени. но как на вас жаловались так и жалуются. как вы спорили бесконечно так и спорите. как ездите опасно так и ездите. ничего не изменилось. печально. давайте не будем спорить. пишите себе в аську,на почту,в скайп,смс шлите,друг друга шлите - но не сдесь. если продолжите - не обижайтесь. но со стороны 50% ваших сообщений никак не вяжется с надписью Free Race/
по поводу красной воды.я лично там даже ботов пропускаю. т.к. в случае аварии на 99% гонка для тебя закончится.
varazdat,Scorpion77SuperRaser, ОК, запрета на обгон не будет, НО! Любой обгон, который приведет к столкновению, не важно кто кого ударит, будут судиться в пользу обгоняемого до того момента, когда обгоняющий не выйдет вперед на корпус! Этим самым можно исключить любую иную трактовку эпизодов, все покажет повтор! Поэтому будьте предельно внимательными при совершении обгона, ведь вся ответственность лежит на вас. Что же касается меры пресечения, то тут все будет зависеть от тяжести того или иного нарушения, тут опыта у судей много
В данном случае Дисса просто не желал видеть того, что рядом есть авто, и не смотрел в бок. А ведь перед самым торможением я его на пол капота уже обошел. Но дело ни в этом. Просто напросто я ему оставил место, как требует регламент, и даже притормозил немного, чтобы не соскользнуть на его траекторию. Однако он, как всегда, считает что все обязаны просто расступиться и что кроме него больше никого нет на трассе.
Так бы сматюгался на тебя. Просто слов нет. Посмотри на мою траекторию на других кругах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И какой "член" тут балаган устраивать. Опять первый начинаешь. И какой фиг ты сбросил скорость???? чтобы опять тему для спора создать. Если ты такая супер мега звезда, обгонял бы. И вообще не пойму, к чему ты этот спор завёл? Чтобы посмеяться над своим дебилизмом?
