Время - 17-00 (мск. вр.) Сложность - ПОЛУ-ПРО (разрешены АБС, ТКС, КОРОБКА, АВТОСЦЕПЛЕНИЕ, вид - любой) Износ шин - *3 Расход топлива - норм. Погода - сухо Кругов - 25 Старт - с места Питстоп - 1 (смотри дополнительные правила!)
Дополнительные правила
1 - Порядок проведения квалификации: - предусмотрен ОДИН прогревочный и ОДИН быстрый круг. - каждый пилот выезжает на трассу строго по команде из чата: пилоту поступит информация Start и он должен будет в течении 15 сек отправится на трассу. Например: Alexey Spirichev - ready!!! Alexey Spirichev - start!!!) - порядок старта пилотов определяется на основании положения в общем (GT+spec) зачете: лидеры стартуют последними. Очередность пилотов будет оглашена не позднее чем за 1 день до старта. Контроль за очередностью возлагается на Алексея Спиричева lehaspirit или Виктора Иванова aazzART - сразу после завершения быстрого круга пилот должен вернуться в боксы нажатием кнопки ESC. - следующий по очереди пилот стартует на прогревочный круг сразу после того, как предыдущий начал свой быстрый круг. - если пилот не готов стартовать, очередь переходит согласно списка, а попытка аннулируется. О своей НЕготовности пилот, по возможности, должен предупредить в чате игры. - вошедшие на сервер во время квалификации и пропустившие свою очередь стартуют в гонке последними. РЕКОМЕНДУЕТСЯ войти на сервер во время практики. - нарушившие правила квалификации стартуют с последних позиций. - для устранения проблем, связанных с заходом на сервер опоздавших, РЕКОМЕНДУЕТСЯ установить в настройках сети загрузку других игроков "только в гараже"
2 - Порядок проведения питстопа: - предусмотрен ОДИН обязательный питстоп в виде простого проезда по питлейну - для того, чтобы проехать по питлейну БЕЗ ЗАЕЗДА к механикам, НЕОБХОДИМО в настройках игры отключить помощь на питлейне: - ВАЖНО - обязательный проезд по питлейну ранее 7го и позднее 23го круга ЗАПРЕЩЕН - питстоп, обусловленный необходимостью ремонта, дозаправки, смены покрышек, НЕ СЧИТАЕТСЯ за проезд по питлейну. ВАЖНО - в связи с отключением помощи на питлейне, возможный заезд к механикам потребует от пилотов дополнительной концентрации. - Въезд в питлейн с трассы ограничен линиями - пересечение этих линий при заезде на питлейн будет рассматриваться аналогично нарушению пунктов регламента о пересечении этих линии при выезде из питлейна.
Штрафы с предыдущего этапа: (в процессе сортировки) Выбор машин
Данные правила, с незначительными изменениями, будут действовать на протяжении всех этапов ДТМ.
Вот не надо. Я думал, когда писал про полу-про. Пушта машины сами по себе легки в управлении. Если большинству буит сложно - следущий уже в новичке буим проводить.
Виктор, если ты постоянно ждёшь критики, то почему бы не делать так, чтоб эту критику не ждать, а ждать похвалы и радости? Или тебе больше нравить ругаться и спорить?
да лан. хорош бодяку разводить. просто помните когда выбирали моды думали. вот на ауди симулятор едем а хорошо бы один в полу про и один в новичке. в принципе так и получается. ток я ДТМ и БМВ местами поменял. я на БМВ ТС на низкий ставил и супер. даж помогал в повороты входить. но и занести могло. вот такое управление я считаю приближённое к реальности.
да не .не надо менять. я просто помню гоняли на них в .... блин как эту трассу то звать .. вообщем у меня на низком ТС они шлифовали нехило
не знаю чего у тебя там шлифует, я без помошников в полу про вообще без проблем еду, особо не напрягаюсь, мне лчино намного легче ехать чем на WTCC где я в новичке да ещё и с помошниками гонял, мне кажется машины просты до безобразия.
не знаю чего у тебя там шлифует, я без помошников в полу про вообще без проблем еду, особо не напрягаюсь, мне лчино намного легче ехать чем на WTCC где я в новичке да ещё и с помошниками гонял, мне кажется машины просты до безобразия.
Лёха,ну ты же видел хоть раз гонку в ДТМ,там все и едут впритык Этим и интересна,с пит-стопами надо обдумывать чётко!:) Вот ты за сколько круг едешь? а что касается помощников,то привык без них,даже когда сложновато.
Лёха,ну ты же видел хоть раз гонку в ДТМ,там все и едут впритык Этим и интересна,с пит-стопами надо обдумывать чётко!:) Вот ты за сколько круг едешь? а что касается помощников,то привык без них,даже когда сложновато.
я тоже без них гоняю, ну редко бывает когда сильные проблемы трекшен на низ ставлю.
время моё на Watkins glen пока 1-09-026 на Опеле, на Ауди на десятую медленнее.
у меня почемуто после установки мода этого вся графика в игре стала на много хуже, даже на стандартных трассах!!!! почему так??? и как это можно исправить?
уставший и в сонном бреду за 10 кр накатал 1.11.5**
меньше 1,12 никак.... Причем после второй отсечки мог выигрывать до полутора!!! секунд и на финише - +0,2 минимум... а боты едут 1,08,3. а Алекс - 1,09...
Этим и интересна,с пит-стопами надо обдумывать чётко!:) 
