Практика - 40 минут Практика2 (1 сегмент квалификации) - 20 минут Квалификация (2 сегмент квалификации) - 5 минут (1 быстрый круг для 10 лучших пилотов 1 квалификации) Разогрев - 5 минут Гонка - 51 круг
Игровое время старта 16-00 Погода - переменная Сложность - Симулятор. Разрешенные помощники - автосцепление, автоматическое переключение передач. Переключение видов - разрешено. Расход топлива - норма Износ резины - x2 Правила флагов - вкл. Поломки - 100%
Зарегистрированные участники:(только имя и фамилия)
Весовой гандикап по состоянию на начало этапа (включая "штрафной вес"):
Alexander Ivanov +80 кг Alexey Spirichev +70 кг Evgeniy Neytman +50 кг Ivan Alexandrov +30 кг Roman Yakubovich +20 кг Varazdat Markosyan +10 кг Andrey Savchenko +10 кг Dmitry Verkhovtcev +10 кг Maxim Danyuk +10 кг Alexey Rublevsky +10 кг Alexandr Matveev +10 кг
А Денису Мойталенко спасибо что пропустил вперёд, хоть и не сразу а только тогда как я ему помигал фарами на 3062.385сек. Респект ему!!!
Да я видел что ты быстрее меня, старался ехать быстрее, но я на сликах. Думал что ты раньше меня опередишь, но потом поморгал мне я и пустил. Зачем тебя задерживать. У меня борьбы не было) ехал в своём тихом темпе)
Цитата (aazzART)
Хоть я и сравниваю Дису со столь нелюбимым мне С. Фитилем - мои поздравления с победой.
спасибо Виктор! Кстати Фетель у меня тоже нелюбимый, но и Алонсо тоже нелюбимым стал, т.к. у него поведение не очень, особенно после того как Петрову кулак показал.
Цитата (lehaspirit)
О других тоже надо иногда подумать тем более если речь идёт о партнёрах по команде.
Лёха, в первую очередь я думаю о других! Посмотри в этом чемпионате инциденты со мной и которые случились по моей вине! Даже другие участники скажут что я аккуратно ехал, уже я вырос с 16 летнего возраста, когда из 3х гонок 2 аварии.
Цитата (lehaspirit)
Или ты таким способом пытаешься ещё побороться за 1 место в личном зачёте? У тебя кстати есть вариант такой. Если например умудришься нас с Ивановым отправить грамотно в стену так, чтобы мы оба на трассу уже не вернулись то сможешь выйграть титул. При условии конечно что 1м приедешь, так что шансы есть.
ну это уже перебор! Может ты спецом под меня подставился чтобы я потом чувствовал вину и пропустил всех тем самым отстав от лидеров ещё на кучу очков? Или хочешь себя выставить невинной "овечкой"?
Цитата (lehaspirit)
Если например умудришься нас с Ивановым отправить грамотно в стену так, чтобы мы оба на трассу уже не вернулись то сможешь выйграть титул.
Может стоит ввести номинации-самый быстрый в квале,в гонке,джентельмен(мистер корректность) Готов спонсировать в приемлимых суммах!Алексей-отпиши,если интересно!!!
Мы за тебя Денис!!! Не дадим тебя обидеть, ты всё правильно сделал!!!! Надо им дать прикурить!!! Женя, мне приз давай, я самый самый во всех катагориях и номинациях!!!!
Может стоит ввести номинации-самый быстрый в квале,в гонке,джентельмен(мистер корректность) Готов спонсировать в приемлимых суммах!Алексей-отпиши,если интересно!!!
Виктор, как мне кажется мой инцидент с Ивановым, и инцидент в первом повороте с Диссой, при всей своей схожести все же разнятся. На старте была куча машин и Дисса с Алексом поравнялся уже в тот момент, когда пора поворачивать. А я Иванова даже немного успел опередить к такому же омменту, до входа в поворот. Т.е я , в принципе не рисковал. Конечно понятно, что Дисса видел свободное место справа и , что естественно для человека, решил в него полезть. Единственное , чего он не учел. Что сравняется он с впереди идущей машиной как раз в тот момент, когда уже начнется поворот. И что это был момент старта, где куча машин рядом. Просто он рискнул сильно. И я , как ты говоришь, не ехал не замечая остальных. Четко придерживался своей стороны, оставляя кучу места для маневра машинам слева меня. Дисса меня не то чтобы вынес. Это не вынос был как таковой. Он просто из за своего контакта с Алексом потерял немного управление и хлопнул задом своей машины по моему авто. И как раз в этом эпизоде отдаю должное Иванову. Он видел все, сбавил немного, ушел с траектории и сумел увернутся от моего авто, прыгающего на поребрике пытаясь вернуться на трассу. Я отчетливо помню ситуацию, мой первый чемп на ФриРэйс, ехал на Ауди на этой же трассе, мне, за абсолютно аналогичную ситуацию в этом же повороте на старте , влепили не кислый штраф. И если мне память не изменяет, то среди судей ты тоже был и высказывался, что я неоправданно рисковал. Конечно я НЕ против если события в первом повороте признают ГИ, но риск был абсолютно не оправданным. Что по мне, то если бы Дисса чуть замедлился и сместился за Спиричева, то на выходе во второй поворот он бы его обогнал бы .
А у кого шикарный приз, светящийся логотип , сделанный Виктором победителю чемпа. не у Диссы?
Сообщение отредактировал VARAZDAT - Воскресенье, 10.02.13, 18:39
Кстати я разделяю мнение, что приз лучше уже на следующем чемпе. Чтобы все знали заранее. И лучше сразу его сделать на моноклассе с фиксированными настрнойками. Вот тогда будет борьба всего, чего можно. ВОт тогда Папаша ддДанилюк, точно выиграет всех, потому что он в любую погоду бедет ехать на одном комплекте всю гонку)))
Согласен с Вараздатом на счёт призов!!! И моно класса с блокированными настройками Хотя можно и за это чемп призы дать, как то нежданно и приятно некоторым будет. А на следующем чемпе для всех будет стимулом к аккуратной и корректной борьбе на трассе!!!!
Сообщение отредактировал MAUZERIS[LT] - Воскресенье, 10.02.13, 18:49
Ну так тогда в новом чемпе это как раз и повлияет на поведение. Хотя по моему это только в пользу всем будет. Но возможно и будет несколько упоротых которым всё по...ю.
Предлагаю просто в гдавной странице чемпа оставить место под голосование по трём пунктам.И ДО ОКОНЧАНИЯ последнего этапа всем проголосовать!!!
Добавлено (10.02.13, 18:58) --------------------------------------------- Но я то не Рокфеллер!!!И предлагаю проголосовать именно участникам ЭТОГО чемпа!!!
