хМ...полетят ?!

Так чем же все-таки объясняется феномен финского гоночного таланта? Почему бывшая шестнадцатая республика имеет столь внушительное представительство в элитных мировых чемпионатах, а Россия прозябает на задворках гоночного мира?!
Ответ напрашивается сразу же – естественно, дело в деньгах. Но только ли в них?
Уникальный снимок, сделанный несколько лет назад в Сосновом бору: справа – Кими Райкконен, слева – будущий чемпион России по картингу Михаил Митрохин. Сейчас один из ни побеждает в Формуле-1, другой о ней даже не мечтает.

Снимок в сделан в 1997 году, в городе Сосновый Бор Ленинградской области, по окончании международных соревнований по ледовому картингу. Слева – их победитель Михаил Митрохин. Справа – занявший второе место финский паренек... Кими Райкконен. Сегодня Кими лидирует в чемпионате мира Формула-1. А Миха, как зовут его друзья, готовится в очередной раз стартовать в чемпионате России по картингу, победителем которого становился уже несколько раз. О Формуле-1 Миха даже не мечтает... А ведь в юности он не раз оказывался быстрее нового «летучего финна»!
Так только ли в деньгах дело? Может быть, нам не хватает чего-то еще? Гоночной культуры? Понимания того, как устроен этот спорт во всем мире? Грамотных менеджеров? Сильной, работоспособной федерации наконец?

Сборная России на подиуме выше финской – такое было возможно только в экзотическом зимнем картинге. На фото: пьедестал одного из международных соревнований в Сосновом Бору

Представим себе спортивное будущее некоего молодого перспективного финского картингиста. Назовем его Кими. Не будем при этом обращать внимание на то, что картинговые трассы встречаются в Суоми едва ли не так же часто, как хоккейные коробки, и что юноша гоняется с детства. К моменту, когда Кими вырастет из картинга и перед ним впервые встанет вопрос: «А не заняться ли автоспортом всерьез?», у него уже будет личный менеджер. Этот дядька в спорте давно, у него есть необходимые для продвижения подопечного связи в более серьезных гоночных сериях и опыт общения со спонсорами, деньги которых нужны для оплаты выступлений. Чемпионатов множество, но менеджер знает, какие из них «котируются», а какие – носят любительский характер. Как правило, с началом «взрослой» карьеры Кими оказывается в Великобритании, считающейся автоспортивной Меккой, и уж как минимум выступает на мировом или европейском чемпионате по картингу! Поскольку соревнования, в которых приходится участвовать Кими, проводятся очень давно, они вызывают достаточный интерес у сложившегося круга спонсоров. Те давно успели оценить выгоду «маркетинга на трассе» и не воспринимают предложение гонщика о сотрудничестве как бред сумасшедшего. Единственная задача Кими – успешно выступать, чтобы его менеджер имел возможность подыскать ему место в команде более высокого уровня. Существует и еще один способ «вырасти». Если гонщика заметила одна из заводских команд, он может попасть в программу подготовки молодых талантов, которая имеется почти у каждого крупного автопроизводителя. (К примеру, на предсезонной презентации Renault F-1 журналистам были представлены не только Фернандо Алонсо и Ярно Трулли, но и еще семь счастливчиков в возрасте от 17 до 22 лет, карьеру которых поддерживает французская компания). Кроме того, в Финляндии существуют и государственные программы поддержки молодых спортсменов.

Итак, виртуальный Кими, оказавшись в Соединенном Королевстве, принимает участие в местных младших «формулах», и если его менеджер профессионален, а Кими быстр – он вскоре попадает в Формулу Renault, Ф-3 или Ф-3000. Поскольку эти чемпионаты находятся «под контролем» менеджеров команд Ф-1, оттуда – прямая дорога на тесты Первой формулы. Проявил себя на тестах – имеешь шанс получить приглашение в команду!
Теперь о нас. Что ждет перспективного российского картингиста? Назовем его Миха. Не будем при этом обращать внимание на то, что он имел возможность гонять с детства только благодаря счастливой близости трассы, единственной в районе. После того, как Миха выигрывает все, что можно в отечественном картинге, ему следует двигаться дальше. Поскольку профессиональных автоспортивных менеджеров у нас пока не наблюдается, менеджерские функции берет на себя его тренер. И тут возникает первая проблема. Максимум, чем он может помочь своему гонщику, это техническая, тактическая подготовка к гонке и, в лучшем случае, организация «смотрин» в одной из российских команд. «Западных» контактов у него мало или нет совсем. Таким образом, провернуть что-то более серьезное, чем эпизодическое участие в каких-нибудь европейских гонках – не получается, а раз так, то и путь к вершине закрыт. Безрадостную картину дополняет нехватка финансирования – российские компании просто не умеют использовать автоспорт в своих маркетинговых целях. Находясь в замкнутом круге, наш Миха даже не мечтает о Ф-1, ему бы вырваться в российскую Формулу-3! Однако и отсюда дорожка в Ф-1 не протоптана. Может в «сотый» раз выиграть картинговый чемпионат?!
По правильному пути уже идут Роман Русинов и Михаил Алешин, Иван Самарин и Сергей Афанасьев. Подтягиваются Виталий Петров и Владимир Лабазов. Это здорово, но это пока лишь исключения. Что же касается финов, они так хороши на гоночных трассах потому, что их обычные дороги девять месяцев в году покрыты льдом, а кроме того, изобилуют поворотами и перепадами высот, и это вырабатывает чувство автомобиля. Долгими зимами на далеких хуторах им нечего делать, и тогда мальчишки берут отцовский трактор, расчищают на ближайшем озере ледовую дорожку и носятся по ней до умопомрачения...
Это, конечно, шутка, хотя и в ней есть доля истины. А настоящая правда в том, что они обладают сложившейся гоночной культурой, интегрированной в мировую. Что же касается денег, то у нас их больше.

источник http://kimi-raikkonen.ru/index.p....emid=46

Во имя кольца и поршня, шатуна и святого картера АЛЮМИНЬ! ем грибы, смотрю ковёр http://smiles.dolf.ru/dolf_ru_1020.gif

Виктор Маслов уже три гран-при подряд выходит на подиум, а организаторам уже надоело третий раз его оттуда сгонять!
_________________________

Монтойя, выбивший Култхарда за 100 метров до финиша на ГП Японии 2001 г. стоит перед Роном Деннисом: "Прости Рон, но в начале сезона Верстаппен, видимо, неправильно мне объяснил суть этих соревнований...."
_________________________

Ральф Шумахер обнаружил, что после гонок у него нарушается кислотно-щелочной баланс, особенно сильно он нарушался, когда его обгонял Монтоя - он начанал брызгать слюной во все стороны так, что даже приходилось выпускать пейс-кар.
_________________________

Чем яйцо отличается от шумахера?
Яйцо сперва всмятку, потом крутое.
Михаэль сначала крутой, потом - всмятку.
__________________________

Напрасно говорят, что шумахер уже не тот.
шумахер тот ещё...
__________________________

Эксперты сделали сравнительный анализ разнообразных аварий култхарда и шумахера. объектом исследования стали фразы, которые пилоты произносили перед инцидентом.
Култхард (испуганно): "oh, my god!"
Шумахер (радостно): "жан, росс, смотрите, как я умею!.."
__________________________

Маленький шумахер приходит домой с тренировки по картингу. мать спрашивает:
- Ну, и чему же вас учили на первом занятии?
- Обливаться шампанским.
__________________________

Новый, суперусовершенствованный и гипернавороченный болид 2003 года был, наконец, подготовлен ferrari и привезён на гран-при. старт гонки. шумахер набирает скорость, но тут в него сзади врезается монтойя. надпись на экране бортового компьютера ferrari:
"Обнаружено новое устройство. Инсталлировать?"
__________________________

Решил как-то берни экклстоун проверить, кто из пилотов формулы-1 самый сдержанный. для этого он придумал такую феньку: каждому гонщику на причинное место привязывается колокольчик, а после этого ему показывают обнаженную дочь берни. если колокольчик зазвенит, значит, гонщик проиграл, а если, соответственно, не зазвенит, то пилот становится чемпионом мира.
Приводят в боксы ирвайна, показывают ему дочь.
дин-дон.
Приводят вслед за этим дэвида култхарда.
дин-дон.
Хаккинен - дин-дон.
Все остальные пилоты - дин-дон.
И вот настала очередь шумахера. приводят его, значит, в комнату, привязывают колокольчик, показывают дочь берни.
Ноль эмоций.
Дочь вертится и так и сяк - ноль эмоций.
берни в восторге:
- Молодец! ну ты даёшь! настоящий мужик!
Шумахер:
- Мужик? где мужик?
дин-дон.

______________________________

Почему михаэль шумахер в формуле-1 зарабатывает в десятки раз больше остальных?
Потому что он, подходя к кассе, говорит:
- Моя фамилия - "итого".
______________________________

Задача: гран-при австрии. сто метров до финиша. лидирует баррикелло. шумахер отстаёт на сорок секунд.
Вопрос: кто приедет первым?

______________________________

Ночевали хаккинен и шумахер в пустыне. ночью мика просыпается и видит, что за шумахером вокруг палатки гоняется огромный лев.
- Шумми, лев уже близко!
- Ничего, он отстаёт от меня на два круга!

_______________________________

2002 год. Очередной гран-при. Комментатор:
- Михаэль шумахер опередил своего главного соперника хуана-пабло монтойю на двадцать кругов. Но колумбиец не отчаивается: ведь идёт лишь десятая минута гонки!

______________________________

Едет шумахер по городу на скорости 400 км/ч. С ним в салоне сидит ирвайн на заднем сидении.
Эдди хлопает михаэля сзади по плечу:
- Михаэль, по-моему, мы слишком быстро едем.
Шумахер ему в ответ:
- Ничего. Меня бережет мой ангел-хранитель.
Едут дальше. Через десять минут испуганный эдди опять хлопает михаэля по плечу:
- Остановись, пожалуйста. Лучше я выйду.
- Ладно, выходи.
Едет дальше. Минут через двадцать шумахер чувствует опять хлопок по плечу. Он удивлённо оборачивается, и видит: сидит ангел-хранитель.
- Михаэль, останови, пожалуйста, машину. Я тоже выйду.

__________________________________

Беседуют култхард и шумахер перед гран-при:
- Михаэль, сегодня мне нужно особенно постараться. Моя будущая тёща обещала приехать посмотреть гонку.
- Расслабься, дэвид. Как ни старайся - всё равно до трибуны не долететь.

___________________________________

"Рено" начал опрашивать Дженсона Баттона на предмет информации, которую он может предоставить о двигателе BMW, использовавшемся командой "Уильямс" в минувшем сезоне.
Дженсон смог сообщить немало: "Он металлический, пахнет маслом, обмотан большим количеством проводов и сильно греется".
Наибольшую информацию техники надеются извлечь из сообщения: "Иногда он громко хлопал и сильно дымился".

___________________________________

Однажды, после очередной гонки Шумахер с Хиллом пошли в бар отметить конец уик-энда и приняв на "грудь" начали буянить. Когда пришел полицейский и попытался утихомирить Шумми, тот начал ругаться и кричать, что он трехкратный чемпион мира Шумахер. На что полисмен ответил: "Ага! А этот долговязый под столом , конечно же , Дэмон Хилл?"

__________________________________

Добавлено (17.10.09, 05:16)
---------------------------------------------
Кими Райкконен ездил на Lada!

Это он сообщил в интервью, составленного на основе самых популярных вопросов читателей журнала Racing Line и сайта команды McLaren.
«Хороший был автомобиль, никогда не ломался. Я получил его бесплатно от друга моей мамы. Как-то у нее полетел двигатель, но у моего отца всегда было много запасных двигателей, поэтому мы его поменяли. Хорошая машина, никогда не ломалось зимой, и в ней всегда было тепло. Я все время куда-то врезался, но по зиме это нормально. С кузовом все было в порядке, а остальное развалилось на части. Изначально машина была красной, но я перекрасил ее в черный цвет», - именно такими словами охарактеризовал свой автомобиль российского производства финский пилот.

Афигенная квала)))

Под самый финал 3-го сигмента моя девушка сказала что сейчас заколится карандашом.
Лёше реально респект но это меня просто убило. Сначала когда был дождь он всё что то болтал. так потихоньку. иногда его интонация напоминала мне голос человека который сказку рассказывает.
В третьем сигменте Лёша завёлся. по началу мне это уже не нравилось
дальше меня бесить начало ну а под финал я истерически угорал.
Как-то это всё как реклама. он так каментировал как будто рекламировал гонки. как будто это так всё захватывающе.
Да это захватывающе но Лёша явно переигрывал.
Да и вообще . Ф1 начинает напоминать реалити шоу

Во имя кольца и поршня, шатуна и святого картера АЛЮМИНЬ! ем грибы, смотрю ковёр http://smiles.dolf.ru/dolf_ru_1020.gif