Ограничение скорости на питлейне RacePitKPH = 90 NormalPitKPH = 70 сессии Практика-1 время 12.00. Длительность сессии 40 минут квалификация-1 время 23.00. Длительность сессии 20 минут Разогрев время 11.00. Длительность сессии 5 минут Гонка время 14,00. Круги 36 Вероятность дождя - 4
Износ шин. х-2
ВНИМАНИЕ!!! Обновите мод, доступны новые шины, подробнее ТУТ
Первый раз с Николаем мы борт в борт познакомились в Хокенхайме,потом ещё не однократно мы встречались в лобби и я уже придя на этот сайт пригласил и его))))и по моему не зря,ещё разок с первой победой его именно здесь))))Сегодня гонку я проиграл полностью,с 2 круга после столкновения в машине чувствовался дистболанс и я выше 1.40 ехать не мог,в пит после инцидента на починку не заехал тоже тупанул полностью,вобщем гонку проиграл в чистую и понял это уже круге на 7-8,но не первый раз и не последний...Главное что у остальных кто провел гонку не плохо уйма позитива!!!!А я только за позитив!!!)))
Сообщение отредактировал migel909 - Суббота, 25.12.10, 23:56
Да.но ведь как мин 1 сектор успел проехать, значит и время в секторе было показано,значит оно должно было отображаться в раскладке по секторам, а я его там не увидел
Andr73rus да что ты к этой квале пристибался,главное гонка...ты её выграл - нет,ты пришел 2 нет,3 нет и что тогда тебе эта квалификация и самый быстрый круг,ну не прошел ты его и что????У меня в гонке машина тоже была поломана с 2 круга и что????Мне надо было не пропускать обходящих меня на круг???Ты и сам знаешь что Соков на много был быстрее тебя и в квале и в гонке...так что твой самый быстрый круг думаю поправил бы не много
Сообщение отредактировал migel909 - Суббота, 25.12.10, 23:52
Гонкой первого этапа, почти удовлетворён, за исключением своей собственной ошибки на последних кругах (разворот перед старт-финиш прямой и мой авто упирается под деввяносто градусов в отбойник, машина при этом не пострадала и я продолжаю преследовать Пашу Данилюка, который вырвал у меня седьмую позицию, после вышеуказанного инцидента, но увы упущенную позицию вернуть не смог, Паша респект тебе. Очень понравилась спортивная борьба с Виктором Ивановым, вот это было просто красиво, я рад твоему участию, произошедший с тобой инцидент меня омрачил и я доезжал гонку в подсевшем настроении, но эта гонка, всё может быть. Алексей Казымов, ударил меня после старта и я вылетел в песок, но он сам пострадал не меньше моего, инцидента не будет. Я несколько раз пролетал эску, но не умышленно, срезы были, признаюсь, пусть судьи поработают! Николай Соков, прими поздравления и поздравления подиуму. Алексей Лузин, на тестах выступил получше, опыт ведения гонки придёт со временем, участвуй и всё будет получаться! Стартовал на средних (держака никакого), на двадцать первом круге обулся в мягкую, ехалось поуверенее, но вышеуказанная ошибка имела место именно на сликах, подустал физичеки. Всем организовавшим, участвующим и финишировшим, большое спасибо за хорошо проведённый этап!
очень плохое настроение. хотя начиналось все просто шшшикаарно.
Старт прошел отлично.в первом повороте удалось пролезть мимо Андрея, но из-за столкновений впереди пришлось скинуть обороты, чем Андрей не преминул воспользоваться. Благодаря вылетевшим смог подняться на пару позиций. Битва с Андреем состояла из атак, одинаковых ошибок, обгонов, тычков в задок.... Пока нас не догнал Спиричев.... ПОНЕСЛОСЬ! ьакого мандража я давно не испытывал. К тому же еще один Андрей (Фалкнер) так же мелькал в зеркалах в опасной близости - ФРИРЭЙС комбэк!, подумал я... Ошибки, вылеты, толчки... В итоге я во втором повороте отправлен Факнером в гравий... Стиснув зубы выгребаю рядом с Рыбаковым. Битва вышла знатная - наглые обгоны, досадные ошибки, постоянное мелькание Алекса в зеркалах - йехууу!!! Самый прикол начался, когда мы с Фишером стали обгонять лидеров, меняющих резину. Сам я смену резины не планировал, поэтому вторую треть гонки ехал тихо. Нас настигал Спиричев..... Рыбаков сам устранился в одном из поворотов. Собрав все свое внимание, я старался не допускать серьезных ошибок из за сверхизношенной резины. В принципе - не допуская ошибок на разгоне из медленных поворотов, я мог бы собрать довольно представительный паровозик из лидеров. Один или два круга мне удавалось сдержать атаки значительно более быстрого Алекса. Но вскоре я снова оказался в положении возвращающегося на трассу . Глянул на время - почти два часа ночи. Злость и усталость взяли свое - вылет в той хитрой шикане, удар в стену, желание ехать - ноль.
Уснул в очень плохом настроении из-за того, что, шум руля сильно мешает маме с сыном спать (этап начинается в 23-40 и заканчивается в 2 часа ночи) и дальнейшее участие в чемпионате бод большим вопросом. Впрочем - как всегда - самое интересное в плане доступности для меня в мире онлайн соревнований проходит мимо - сначала Автосим и ВорлдГТ, теперь и у нас. Гляну повтор - буду писать протесты.
Хотелось бы узнать поскорей и поконкретней Прочитал протест, интересно а какие были бы у тебя эмоции если уходил на боевой за 30 сек. до окончания квалы, идёшь (едешь т.е.)после 2 сектора с опережением на 0.2 и перед последней эской тебе "следующая сессия". И если цитируешь кого то то вопервых делай это правильно и вовторых именно так как было написано.
Сообщение отредактировал Biboomer - Воскресенье, 26.12.10, 09:51
В итоге я во втором повороте отправлен Факнером в гравий...
Да, помню этот момент... Я начал обгонять тебя по внутренней, и ехал почти уже 4-мя колёсами за линией. Ты вроде начал меня выталкивать внутрь, но деваться мне было некуда: Тормозить не мог - был бы опасный разворот, да и некуда было. В итоге Виктор в мой бок и ударился :( Я не почувствовал, но Витя просто улетел в гравий. Меня стали грызть сомнения, и смотря в зеркала, я ошибся и вылетел "Ну вот и пропустил :)" Обрадовался я. Короч Вить - I'm sorry Еслиб ты мне калитку оставил....
- наглые обгоны, досадные ошибки, постоянное мелькание Алекса в зеркалах - йехууу!!! Самый прикол начался, когда мы с Фишером стали обгонять лидеров, меняющих резину. Сам я смену резины не планировал, поэтому вторую треть гонки ехал тихо. Нас настигал Спиричев..... 
. 
