Трасса Fuji.Speedway.Katsuo.v1.2.GTR2.rar | ФТП-сервер
Скинпак Free Race + Wold GT http://www.megaupload.com/?d=K7RCE6D6 и Narod.ru
Скины GT600 GTS600_skins.rar

ПРОШУ УЧЕСТЬ , ЧТО 28 НОЧЬЮ ЧАСЫ ПЕРЕВОДЯТСЯ НА ЧАС ВПЕРЕД.

Старт сессии - 16.30 по МСК
Практика - 15 мин
Квалификация - 20 мин
Разогрев - 5 мин
Гонка - 30 кругов
Игровое время старта - 14-00
Погода - Сухо
Сложность - Симулятор
Разрешенные помощники -автосцепление, АКПП, ПБС, АБС.
Переключение видов - разрешено.
Расход топлива - х2
Износ резины - норма
Правила флагов - вкл.
Поломки - 100%
Процедура старта - С ходу. Зеленый сигнал светофора или одновременное погасание всех красных огней является сигналом машине на первой позиции медленно начинать движение на формировочный круг. Остальные участники должны следовать за ней, сохраняя стартовый порядок. Скорость пелетона на формирующем круге контролирует лидер (примерно 70-140 км/ч на скоростных участках). Двигаться в гоночном темпе разрешается после последнего поворота перед линией старта, вести борьбу за позицию разрешается только после пересечения линии старта. На формировочном круге всем, кроме машины на первом месте, запрещается преднамеренное сдерживание других участников. Опережать другую машину разрешается, только если она замедлились до скорости, значительно меньшей, чем скорость пелетона, задаваемая лидером. Если одну из машин развернуло, она покинула трассу или сильно замедлилась и потеряла позицию, она имеет право вернуться на трассу и занять свою изначальную позицию, не создавая помех окружающим машинам, а окружающие не должны создавать препятствий для ее возврата. Возвращаться на свою позицию разрешено только до последнего поворота формировочного круга. Если же пилот не успевает вернуться на свое место, он занимает последнюю позицию в пелетоне и стартует с нее. Замедление без объективной причины на участке между последним поворотом и линией старта во время завершения формировочного круга может быть трактовано как опасное вождение.

Дополнительные правила: Срезкой трассы так же будет считаться, когда автомобиль при выходе с поворота выезжает за внешний поребрик всеми 4-мя колесами и не возвращается на трассу до его окончания либо вернулся в пределы трассы до окончания поребрика , но тем самым получил приемущество для дальнейшего движения автомобиля, либо выигрыш во времени.

IP сервера в локальной сети 91.211.117.38 и запасной 213.138.72.142

Добавлено (28.03.10, 18:13)
---------------------------------------------
а куда в гонке зоны торможения пропали? Я первый круг вообще как в первый раз ехал

Добавлено (28.03.10, 18:17)
---------------------------------------------
И ещё хорошо что я подозревал что Фишер несможет быстро затормозить после прямой..и я специально поглядел в зеркала и не стал входить в поворот раньше времени, а то бы вынес он меня совсем)