2-й этап чемпионата Место проведения: MoSport 1977 Дата проведения: 16 августа 2009 года Дистанция: 21 круг
Условия этапа:
Режим сложности : ПОЛУ-ПРО Разрешённые помощники : автосцепление+АКПП, ABS, TC Износ шин : х2 Расход топлива : х2 Степень повреждения : 100% Погода : СУХО Практика : 20 минут (Начало сессии - 17:00) Квалификация : 15 минут (Начало сессии - 17:20) Старт гонки : 17:40 по МСК (Ориентировочная продолжительность гонки 25-27 минут) Игровое время старта : 15:00 Пит-стопы: Обязательных нет
Штрафы действующие на этапе: Andkorot+20 кг балласта SaShA09+20 кг балласта
У нас (смотри позапрошлую гонку БМВ в Термалито) это называется - неспортивное перекрытие попытки обгона - так что на будущее - Нек - если не со мной или другими здравомыслящими людьми такое будешь вытворять - получишь минимум 10кг. Я не вынес - но другие - вынесут и обматерят потом.
Согласен, NeCH, даже на прямой кидался из стороны в сторону
Лагает у мну когда на паребрики наезжаешь если кто знает как от этого избавится подскажите. Комп у мну 4-й пень 1 Г оперы 126 видеокарта правда. драва все стоят новые настройки по минимому. но все равно как форебрик либо скольжения идет слайд шоу иногда. Вот из за етого я и не могу выше 7-6 го места приехать. На форебрики не наехать в скольжении не пройти поврот вот так вот(
А если честно слова "ехал на полторы секунды быстрее" от тя слышатся почти в каждой гонке,че толку от твоих полторы секунд которые ты реализовать не можешь? Если в переди тебя едет медленный пилот а ты быстронах и у тебя полторы секунды те и карты в руки. Когда я вижу синий флаг без вопросов в этой гонке пропускал. Но если нет флага то я могу оборонятся, а ответственность за обгон на том кто обгоняет. Сказал бы я на будущее, но скажут что не спортивно и вообще задисквалят.
+1 ты прав в каждом слове - я своими словами только на себя и сетовал. А про перекрытие траектории я имел в виду тот момент, когда после той связки правых поворотов на скоростной прямой я раза три в тебя уперся - первый раз уперся слева, ушел направо -ты туда же))), я - снова чуть тебя не подцепил, и потом уже перед поворотом - ты снова сместился на правильную траекторию, чего я в принципе не ожидал - думал ты будешь защищаться внутри, и снова пришлось сбрасывать газ, потому что мог тебя зажопить. Я тебя ни в чем не пытаюсь обвинить - просто собственная шкура уже опытная в таких делах - вон - штраф даже дали за подобное.
Quote (Danila)
Вам всем повезло в том, что отсутствовала сама смерть на трассе в лице ужаснейшего из ужасных, быстрого из быстрых ВАРАЗДАТА
не скажите, батенька - в Спа мы очень даже неплохо покатались. Уверен, что это было отнюдь не исключение.
Комп у мну 4-й пень 1 Г оперы 126 видеокарта правда. драва все стоят новые настройки по минимому. но все равно как форебрик либо скольжения идет слайд шоу иногда.
как мой старый камп. Поставь разрешение 640 на 480, сделай графику машин на минимум(на сервер не влияет). Быстрый способ - обнови камп!!! (как я сделал).
о если нет флага то я могу оборонятся, а ответственность за обгон на том кто обгоняет.
Э , товарищ. Если ты несколько раз перекрываешь траекторию во время своей обороны, то это косяк уже твой. Я повтор еще не смотрел, но судя по описанию, ты так и делал.
Если ты несколько раз перекрываешь траекторию во время своей обороны, то это косяк уже твой.
Во жесть, получается что если тебя догнали ты обронился один раз, но соперник не вылетел,тебя не зажопил и пошел в атаку второй раз, вот в этом случае ты(сиреч "черепашка") должен сьехать на обочину и пропустить потомучто пелот который с зади он быстрее чем и доказал два раза подряд тя атаковав. Блин похоже на поднятие лапок чет такого не видел в регламенте. Ет какие то спортивные поддавки получаются.
Во жесть, получается что если тебя догнали ты обронился один раз, но соперник не вылетел,тебя не зажопил и пошел в атаку второй раз, вот в этом случае ты(сиреч "черепашка") должен сьехать на обочину и пропустить потомучто пелот который с зади он быстрее чем и доказал два раза подряд тя атаковав. Блин похоже на поднятие лапок чет такого не видел в регламенте.
У нас не прописано,что траекторию можно перекрывать только один раз.Борись как хочеш и с кем хочеш,только не создавай аварий.
У нас не прописано,что траекторию можно перекрывать только один раз.Борись как хочеш и с кем хочеш,только не создавай аварий
Да это и писать не надо. Эт и беременному Ежику известно. Ты представляешь что будет твориться на трассе если все так будут обороняться. Сплошные аварии. это не правильно.
Quote (NeCH)
Во жесть, получается что если тебя догнали ты обронился один раз, но соперник не вылетел,тебя не зажопил и пошел в атаку второй раз, вот в этом случае ты(сиреч "черепашка") должен сьехать на обочину
Не съехать на обочину. внимательнее прочти. Если ты во время своей обороны однажды уже переврываешь траекторию по которой тебя обгоняю, то второй раз смещаться в другую сторону, если твой противник поменял вновь траекторию обгона, запрещено и не правильно. Если ты правильно оборонялся и перкрыл обгон, то второй раз подряд обогнать тебя может и не получиться.
Виктор не зря тебе сказал посмотреть повтор предпоследнего этапа БМВ. Смотри повтор с моей машины с вида ПОЗАДИ. И тогда все поймешь. Не помню на какой секунде, так как этого повтора у меня уже нет.
А я почти был уверен что победишь ты. Просто много с тобой там накатали, поэтому я сделал выводы. Жаль что я такое пропустил, думаю я мог бы обострить борьбу. Особенно на первом секторе.
- я своими словами только на себя и сетовал. А про перекрытие траектории я имел в виду тот момент, когда после той связки правых поворотов на скоростной прямой я раза три в тебя уперся - первый раз уперся слева, ушел направо -ты туда же))), я - снова чуть тебя не подцепил, и потом уже перед поворотом - ты снова сместился на правильную траекторию, чего я в принципе не ожидал - думал ты будешь защищаться внутри, и снова пришлось сбрасывать газ, потому что мог тебя зажопить. 
