Да,Виктор было дело,у меня и настройки были лидера -Метеоры.Гнал как мог,нехотелось отстать на круг!Классный этап был!!!Для меня самый лучший,и по финишу,и по борьбе и ... СУПЕР этап получился!

Когда смотрел повтор гонки, заметил одну закономерность - как только в группу собирались пара или более белых БМВ - начиналось светопреставление - то лидеры выскакивают из ниоткуда и их приходиться пропускать, то контакт неумышленный случается, то разворот на ровном месте позадиидущего... Особенно "белым" мешали лидеры, обгоняющие на круг - эти здыдни появлялись именно в тот момент, когда между белыми БМВ завязывалась борьба за позицию - приходилось пропускать и вся борьба сходила на нет...
Улыбнул Фишер - пропускал всех и вся, только чтоб никого не задеть, а в конце с лидером (Бутко, кажется) вздумал побороться)))).

ну так я про это и говорю: сменой\износом резиной.
да и Ден предложил 30 кругов вместо 22 вроде...
короче, не парьтесь,что было то было.
мы всё равно никогда не придёт к чемуто идеальному в плане трасс, авто и правил. такого просто не может быть.
в этом вся соль. ф1 - это скандалы, FreeRace - это спор. А в споре рождается истина.

Макс, насколько я помню, Ден предлогал не увеличить расход/износ топлива,а наоборот,поставить их на норм... Чтобы гонку можно было на разных типах резины пройти,а не только на жесткой...Тем более на этой трассе бешки на жесткой резине очень неустойчиво себя вели...

ну ты ппц. )
если уж так хотели со сменой\износом резины, дозаправкой и т.д делайте на ауди. или вон ДТМ неплохо придумали.
а на бэхах этим заморачиватсья не надо.

Ну давай тогда по 3 круга гонять. и время меньше уходить на гонки будет.

А ни чего не происходило потому что ты меня не послушал и сделал по своему

хех.
а вы 30 кругов хотели.
после 17 круга ничего не происходило.
когдаж вы поймёте,что важнее борьба а не "серьёзность" и крутезна гонки.