Квалификация - 60 минут Разогрев - 5 минут Гонка - 120 минут
Процедура старта - С ХОДУ!!! минут
Игровое время старта 15-00 Погода - переменная Сложность - Симулятор. Разрешенные помощники - автосцепление, автоматическое переключение передач. Переключение видов - разрешено. Расход топлива - x2 Износ резины - x1 Правила флагов - вкл. Поломки - 100%
!!!Всем кто впервые учавствует в гонки на нашем проекте или те кто уже давно не участвовал в онлайн гонке просьба ознакомится с основным регламентом проведения гонок на нашем сайте!!! - http://fr-gtr.ru/forum/21-336-1
Зарегистрированные участники:(имя и фамилия и от какого портала едете) 1. GidrogeN - Алексей Казымов - FreeRace - BMW E92 №122 2. Andryus Tishka - Андрюс Тишка - Аutosim - Porsche 997 RSR №027 3. Varazdat Markosyan - Маркосян Вараздат - FreeRace - Lamborghini Gallardo №097 4. Alexandr Ilyin - Александр Ильин - FreeRace - Aston Martin Vantage #25 5. Evgeniy Baklyukov - Евгений Баклюков - Autosim - Porsche 997 RSR №036 6. Alexey Spirichev - Алексей Спиричев Free Race 7. Bashilov Denis - Башилов Денис - FreeRace - Lamborghini Gallardo №71 8. Ovtcharenko Alexei - Овчаренко Алексей - I-SRC - BMW № 79 9. Johnnie Walker - Джонни Вокер - GT2 Spyker C8 Spyder GT2-R 10. Сергей Григоренко - Sergei Grygorenko - BMW #644 11. Yuriy Vostretsov - Юрий Вострецов - Free Race - Porsche 997 RSR №007 12. Ilya Isaenko - Илья Исаенко - Аutosim 13. Pavel Varaksa - Павел Варакса - Volgaracing - Lamborghini Gallardo №405 14. Alexey Sokolov - Алексей Соколов - Autosim - Lamborghini Gallardo №... 15. Igor Reznikov - Игорь Резников - AutoSim - BMW 16. Dmitriy Smikalov - Дмитрий Смыкалов - Lamborghini 17. Denis Voropaev - Денис Воропаев - Spyker C8 Spyder GT2-R 18. Aleksandr Burmistrov - Александр Бурмистров - Аutosim BMW E92 Зарегистрированные порталы:(Регистрация зачёта порталов проходит автоматически после того как первый из пилотов представляющий этот портал подаст заявку на участие в гонке) 1. FreeRace 2. Autosim.ru 3. I-SRC 4. Volgaracing
Внимание!!! СТАРТ ЭТОЙ ГОНКИ БУДЕТ С ХОДУ!!!! ПРОСЬБА ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЬ ПРАВИЛА ПРОЦЕДУРЫ!!!!
Старт пройдёт по аналогии методики рестартов с ходу применяемых в Формуле 1. После того как огни на стартовой решётки погасли участники начинают прогревочный круг. Пелотон ведёт победитель квалификации. Каждый участник (за исключением обладателя поула) стоит на стартовой решётке до тех пор, пока автомобиль, стоящий впереди него по диагонали, не сдвинется с места. Лидер должен начать движение не раньше того как загорится зелёный сигнал светофора. В течении круга пелотон должен двигаться в том порядке, в котором стоял на стартовой решётке. Скорость 80-100 км.ч. Обгоны запрещены. Резкие торможения ускорения и прогрев резины во время прогревочного круга – запрещены. Машины должны идти либо в один ряд, либо в шахматном порядке. Отставание друг от друга – не менее 1 и не более 3 корпусов машины. В последнем повороте лидер имеет право начинать разгон в боевом режиме. Дальше по цепочке, впередиидущий втопил тапку в пол и вы за ним, но все обгоны разрешаются только после пересечения линии старт-финиша.
Извините что не смог принять участие, вчера вечером после тщательной подготовки к гонке решил обратить свое внимание во сколько старт заезда, был очень расстроен что в 19.00 по Москве. Да можно было пропустить квалу, она тут не важна, но я даже на гонку не успевал. А так хотелось прокатиться.
Отличные коментарии ребята! Отличная трансляция! Спасибо! Особенно понравился голос Спиричева, он мне почему то похож на голос Райконнена. Жаль что сам много раз накосячил, мог бы наверно и третьим финишировать. А если бы готовился к гонке то точно бы за подиум поборолся. А так ни настроек, ничего не было. Просто вошёл, выставил какие то настройки как попало и поехал.
Да,спасибо за трансляцию!!!Особенно под конец,когда много народу собралось!!! Спасибо Лёхе Овчаренко!!! Да,2 часа-это для меня круто!!!Глаза чуть не повылазили,хоть видюха стоит на минимуме,но последний поворот выжимал все соки из глаз!!! Спасибо всем за науку,за борьбу,за гонку!!!С Наступающим!!!
Гонка понравилась. Особенно после огромного перерыва было приятно прокатиться. Уставший только был ппц. Ещё трасса в кочках, машина трясётся всё время, после гонки бошка и глаза просто разрывались, аж блевать тянуло. Последние минуты смотрел не на трассу, а на обратный отсчёт) С фпс вроде всё норм было, хотя у меня частота кадров не выводится на экран. Но в гонках езжу всегда на настройках графы "всё по минимому". Комп древнющий - одноядерник 3ГГц и видюха GeForce 9600 GT. На старте поставил дождевые и каждый раз менял на такие же. Только на последнем пите поставил промежутки. Дождевые по началу держали хорошо, но уже через несколько кругов изнашивались. Температура их была 100-140(перед-зад). Особенно, если где-то бочком проскользишь - всё, капец уходили в перегрев и переставали держать пока не подостудишь. Промежутки наоборот не прогревались - были около 80. На вторую половину гонки сказались усталость и долгий перерыв - начал ошибаться и потерял темп. Да и тактику особо не выстраивал. Хотя всё равно пришлось заезжать в боксы из-за изношенной резины, а не из-за топлива, а так бы на один пит-стоп было меньше. Ещё два раза кому-то помешал на трассе. Первый когда разворачивался после ошибки, а второй когда обгонял на круг ошибшегося передомной и сам подскользнулся. Сорри! Погода, кстати, была очень интересная) Всю гонку ломал голову, что можно поставить на колёса. Мокрые - перегревались, промежутки был уверен, что не будут прогреваться и держать(так и оказалось от части), ну а софт всё таки было очень рискованно ставить, особенно когда понял, что трасса нихрена не сохнет вне зависимости от погоды) И у меня никакие мотеки не установленны, поэтому не вижу ни температуры, ни условия, ни прогноз. Всё только визуально на трассе и по ощущениям)
Погода, кстати, была очень интересная) Всю гонку ломал голову, что можно поставить на колёса. Мокрые - перегревались, промежутки был уверен, что не будут прогреваться и держать(так и оказалось от части), ну а софт всё таки было очень рискованно ставить, особенно когда понял, что трасса нихрена не сохнет вне зависимости от погоды)
Я всю гонку проехал на мягких сликах и вполне нормально. Перед чуть-чуть не догревался. Выходило по износу и топливу как раз на 2 питстопа. Трасса, кстати, 2 раза подсыхала. За полчаса до окончания гонки - пока я не разбился - было отчетливо видно, что некоторые участки трассы были совсем сухие. Точно помню, что в последнем повороте было сухо.
Сообщение отредактировал Double_Helix - Вторник, 24.12.13, 08:22
Жаль,с топливом не подрасчитал!!!А так бы 5-е место не отдал бы!!!Экономить начал круга за 3!!!Не помогло!!! Если бы не Лёша,ещё бы круг проиграл бы!!!
