Кадуэлл Парк это гоночный трек в Линкольншире, Англия, в 5 миях (8 км) к югу от Лаута. Ею владеет и управляет компания Джонатана Палмера Motorsport Vision.
Она расположена между крутыми склонами долины, что привело к наличию на трассе низин и гребней. Ключевой особенностью трассы является наличие резкого изменения градиента высот, в том числе одной секции под названием Гора, где велосипедисты подлетают на приземлении на несколько футов. Большое количество крутых поворотов стало причиной того, что трассу называют мини-Нюрбургрингом.
Труа-Ривьер (фр. Trois-Rivieres — Три реки) — пятый по величине город в канадской провинции Квебек. Труа-Ривьер — это также крупнейший населённый пункт и столица историко-культурного и административного региона Мориси в самом сердце Квебека. Население — 126 тыс. человек.
Ferrari 312P был в шестой группе спортпрототипов, запущенных итальянским автопроизводителем Ferrari в 1969 году. Он входил в серию спортпрототипов Ferrari P.
После бойкота гонок спортпрототипов в 1968 году в знак протеста против изменения правил, который запретил выступление их 4-х литровому Ferrari 330 P4, Ferrari построили другой 3000 см³ прототип в 1969 году, названный P 312. 3,0 V12 Ferrari 312P имел чуть более 3-х литровый двигатель F1 Ferrari 312 открытого типа Barchetta, и более поздней версии прототип а с закрытым верхом Berlinetta.
Несмотря на строительство в общей сложности трех шасси, Ferrari обычно вводит только один автомобиль в нескольких гонках, которые сталкивают лицом к лицу "флот" завода и собственно Porsche 907 и Porsche 908 плюс старые 5-литровые автомобили, такие как Lola T70 и улучшенный Ford GT40 Mk.I Джона Уайера. 312P был быстрым, но попытка Ferrari в пол-силы была не достаточной для победы над более решительными конкурентами, например прямого аналога Ford, Ford P68 с двигателем Cosworth F1, каким был полный провал в 1968 году, и сход в начале 1969 года.
Renault 8 (Renault R8 до 1964) и Renault 10 два малосемейных автомобиля производства французского производителя Renault в 1960 и начале 1970-х годов. 8 был запущен в 1962 году, а 10 и более престижные версии 8, было начато в 1965 году. Оба перестали производстводиться и продаваться во Франции в 1971 году. Они производились в Болгарии до 1970, и по-прежнему производились в Испании до 1976 года. В Румынии, 8 был произведен в соответствии с лицензией в период 1968-1971 годы, под названием Dacia 1100.
Lola T70 была построена как спортивный гоночный автомобиль, которые были популярны в середине-конце 1960-х годов. Разработано Lola Cars в 1965 году в Великобритании, T70 был сделан для гонок на выносливость. Первый успех пришел, когда Уолт Хангсен выиграл Гран-при Монтерея, в Лагуне Секе, 17 октября 1965 года, управляемом Джоном Меком на Lola T70-Ford.
Shelby Mustang - высокотехнологичный вариант Ford Mustang, Ford производимый-ом с 1965 по 1970 год. Шелби были серией Ford Mustang модифицированные компанией Кэрролл Шелби и продаваемых под маркой Shelby GT с логотипами Shelby Cobra. С 1968 года модель стала называться Shelby Cobra GT. Форд помогал своими производвтвенными мощностями, для конкуренции с Corvette (таким же образом поддерживаемой Chevrolet). В 2007 году, в след за представленным пятым поколением Ford Mustang, Shelby имя было возвращено для новых высокопроизводительных версий Mustang-а.
