Подавая заявку, вы подтверждаете, что сможете участвовать в гонке. Если после регистрации ваши планы поменялись и вы понимаете, что не сможете принять участие на этапе, просьба немедленно отозвать заявку. Неявка на этап при действующей регистрации грозит санкциями
ВНИМАНИЕ!!! СЕРВЕР ПРЕДКВАЛИФИКАЦИИ ЭТАПА БУДЕТ ЗАПУЩЕН В ПЯТНИЦУ В 17-00 И БУДЕТ РАБОТАТЬ ДО 12 ЧАСОВ СУББОТЫ
УЧАСТИЕ ДЛЯ ВСЕХ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! ТЕ КТО НЕ ПРИДЁТ НЕ БУДУТ ДОПУЩЕННЫ К ГОНКЕ!!!
ЧЕРЕЗ ПОЛЧАСА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ПРЕДКВАЛИФИКАЦИИ НА САЙТЕ БУДУТ ОБЪЯВЛЕНЫ РЕЗУЛЬТАТЫ И СПИСОК УЧАСТНИКОВ ЭТАПА. НА ГОНКУ ПОПАДАЮТ МЕСТА С 1 ПО 32
ДК дали видимо из-за того, что были предупреждения до этого.
У него было снг за вылеты в 130р (от которых выигрыша 0, естественно). А ДК за то, что не отбыл "штраф".
Quote (VARAZDAT)
В эпизоде на видео срезку дали не за то, что почти четырмя колесами пересек линию трассы(поребрики) а за того, что не успел вернуться на трассу всеми колесами до окончания поребрика.
За почти два года участия моём в гонках НИ РАЗУ не видел регламент, по которому ВСЕ колёса должны быть в пределах трека. Видел только правило "двух колёс", которое действует и в этом случае:
Quote
д) при следовании по трассе пилоты должны придерживаться линий, ограничивающих гоночную часть дорожного полотна. Запрещено пересекать указанную линию более чем 2-мя колесами болида.
Он не был всеми колёсами ЗА трассой. Два колеса находились на зелёнке, два - НАД поребриком. С этой точки зрения, версия Валерия про то, что игра потеряла "контакт" с этими колёсами, кажется куда более близкой к истине.
Quote (VARAZDAT)
Это на любой трассе так
Лол. На нормальных трассах, коих немеренное количество, игра штрафует лишь за срезки трассы с ВЫИГРЫШЕМ времени (т.е она это просчитывает сама), а не как здесь. Ошибся, толкнули, потерял 10, 15, 20 км/ч - плевать, на "штраф". В шикане всеми 4-мя колёсами в километре от поребрика с выигрышем 2 десяток - пофиг.
Quote
Моё мнение такое. Если есть правила игры - они должны соблюдаться всеми, на то они и правила. Причем в гонке все находятся в абсолютно равных условиях и если игра штрафует - значит были нарушены её правила (и не важно какя трасса - стандарт с игры или дополнение) и оштрафован может быть любой. Я конечно понимаю и досаду пилотов (тем более тех кто ведёт борьбу во главе пелетона) за вроде как нелогичные наказания, но в равных условиях все. Отключать правила игры мне кажется не нужно. тогда вобще гонка может стать безконтрольной. кто как захотел - так и поехал.
Равенство равенством, но никуда не денется здравый смысл. Бестолковые наказания за то, чего не было (в данном случае, выигрыша, да и сама срезка спорна) никак не входят в понятие "здравый смысл". Отключение правил не сделает гонку бесконтрольной - есть руководство чемпионата, которое имеет права и возможности наказывать нарушителей. Можно правила проезда того или иного поворота оговорить ДО гонки, чтобы не просматривать потом гонку каждого пилота, а действовать по протестам (все же едут друг за другом и видят, как едут одни и другие. Если видят нарушения - пишут протест)
Сообщение отредактировал robby - Воскресенье, 21.10.12, 18:34
Рома, нифига подобного. Меня миллион раз игра штрафовала тогда, когда я абсолютно не получал приемущества за счет срезок и даже на стандартных трассах.
Рома, нифига подобного. Меня миллион раз игра штрафовала тогда, когда я абсолютно не получал приемущества за счет срезок и даже на стандартных трассах.
По моим наблюдениям всё зависит от времени нахождения в срезке. Чем меньше этот промежуток тем вероятнее всего получения штрафа.
2168 секунда повтора. дали предупреждения за срезку.
Это нормальное явление для игры, ей пофиг что ты потерял на этом время. Сам получил в этом же месте предупреждение и так же в заносе проходил срезку. Если была бы возможность задержаться в зоне "срезка", то лучше потерять в ней пару сек. задержавшись, чем проезд по питу. Но тут занос по вине водителя и задержаться в срезке чисто физически ни как.
Определение катов работает корректно только если трек подготовлен соответствующие. Если используете нестандартные треки - извольте тестить. Или отрубать каты, так как не даете гарантии их справедливого определения.
П.С. А трассу никто из админов особо не проверял, т.к. светофора попросту нет. Хорошо, что я вовремя об этом узнал.
Во первых трассу тестили, и никаких оснований не проводить на ней гонку не нашли. Во вторых: а что Ивану мешало при подготовке учесть что выезд за бордюр карается стопэндгоу??? Это так сложно сделать? Ну знали же что игра за выезд за бордюр даёт "пенальти" так зачем тогда так широко там выезжать??? Я лично просёк это на практике и в гонке не пересекал бордюр всеми колёсами по внешке соответственно НИ РАЗУ там не получил никакой штраф. И многие другие не получали.
Насколько я помню поребрик не является частью трассы, так что выезд 4-мя колесами за белую линию ограничивающую трассу, считается срезом. А срезы наказуемы) Я когда смотрел трансляцию, добрая половина людей срезала где только можно. Игра многое прощала
Как раз поребрик и является частью трассы. И если за поребриком есть еще "зеленая" зона, то можно наезжать и на нее. Т.е обязательно 2 внешних к повороту колеса авто должны быть на поребрике как минимум.
Всем привет. Не мог не зарегиться и не отписатья... сильно уж бредом мне кажется многие выше изложенные высказывания. Такое ощущение, что большинство не смотрят реальные гонки... ни Ф1, ни кузовные чемпионаты. Во всех гоночных сериях на ВСЕХ трассах, где есть зеленка за паребриком, гонщикам разрешено выезжать. В некоторых местах они делают это специально. потому что можно выйти чуть шире и выиграть время, в других местах просто выносит за паребрик на зеленку, но они сразу возвращаются. Выезд на зеленку не запрещен ни в одной серии. Эта зеленка и положена для гонщиков, чтобы при ошибке или еще что-то гонщик мог на нее выскочить, но продолжить гонку. Ни один здравомыслящий человек в автоспорте не будет давать штраф за эту херню. Это первое.
Игра это, или кривая трасса... факт в том, что на ней есть проблемы с определением среза гонщиком. Я сам лично получил stop/go... за что? На первом круге меня занесло в конце второго сектора, я пропахал по гравию. проиграл несколько позиций и кучи времени - от игры я получил предупреждение... это уже мне показалось маразмом. Далее в борьбе с черной ауди, на одном из круге... на торможении в последную шикану она ныряет во внутрь, чтобы не врезаться в нее, мне приходится резать шикану... я вынужден был это сделать, чтобы избежать столкновения!! при этом я потерял позицию и время! Но тупой игре пофиг, она дает мне штраф stop/go... Это маразм чистой воды.
Я посмотрел срез Ивана.... это полнейший детский сад. Там нету среза трассы... даже если и был бы срез по вашим правилам, он ничего не мог виграть от этого среза! Коэфициент полезности среза равен нулю! Штрафовать за это может только самый последний маразматик.
Включите здравый смысл. "Все в равных условиях" тут не работает, потому что существует проблема с определением среза. В реале тоже возникают проблемы с электроникой... кто-то за что-то получает штраф или что-то происходит по ошибке... этому гонщику возвращается его позиция или то, что он потерял или получил по ошибке электроники. В Сузуке ситуация с Иваном - это ошибка электроники, потому что штраф за такой срез просто невозможен даже теоретически в реальной жизне. Включите свою голову и здравый смысл. Иначе это просто несерьезно и отношение к чемпионату будет тоже несерьезным.
Я сам ехал на GTR2 впервые, поэтому не знаю, можно ли выключить штраф за срезы - это было бы идеальным вариантом. Или выбирайте трассу, чтобы она была адекватной со срезами гонщиков. А если есть трасса вроде Сузуки, то нужно возвращать 25 сек потерянные за штраф или возвращать позиции в случае ДК. Это были бы справедливые и адекватные решения...
Спасибо.
Сообщение отредактировал Arbuzzz - Воскресенье, 28.10.12, 05:30
Arbuzzz, отвечу тебе коротко. Первое, если удовлетворить просьбу Ивана (а я в целом согласен, что это можно и нужно сделать), то тогда по идее нужно удовлетворить и все другие подобные инциденты (а их я так понял масса), случившиеся по вине игры. Это не представляется возможноным, т.к. мы не можем отнять очки, которые заслужили другие пилоты в пользу тех, кто был наказан игрой, да и трудно вообще просчитать их финишное место без штрафов. Второе, правила можно отключить, но, как я уже высказывался ранее, это лишь усугубит и без того ситуацию, т.к. отслеживать срезы, превышения скорости и прочее придется по повторам или иным неизвестным мне способам (насколько я помню на повторах нет анимации спидометров).
Мое мнение такое - удовлетворить предложение Ивана о пересмотре его финишного результата, остальные подобные инциденты оставить без внимания и больше к этому не возвращаться. Игра не совершенна, исправить ее нам не удасться. Больше здесь это не обсуждаем.
тоже неоднократно.
