Некоторые из вас уже побывали на офф. сайте игры http://gtr3.com и послушали игровые звуки и слайд-шоу поглядели. Теперь появилось еще кое-что. Первый скрин из игры вышел сегодня, вот он:
Да второе видео пипец, про физику трудно сказать , но на такой скорости так точно управлять авто????....мне кажется голимая аркада...и кстати я что то вообще не вопру, а при чём тут GTR3?????
А здесь про GTR3 ни слова http://www.simbin.com/games/ к сожалению.... причём на обложке RACE Injection нарисована бибика которую для GTR3 вроде как анонсировали, такое впечатление, что GTR3 красивая былина!!!!!
Сообщение отредактировал Andr73rus - Воскресенье, 19.08.12, 20:41
Andr73rus, ну мы с Вараздатом сошлись на том, что во 2 видео это все из-за фокусировки изображения, обзорности, просто переборщили в настройках, вот и кажется все быстрым. Ну а про GTR3 никто не говорит открыто, это так. RaceRoom - это издательство, наподобие EA или Activision. Но судя по тому видео, что есть, это вообще какой-то наполовину игра, просто демка какая-то. Но графа в салоне ниче так, классно смотрится.
В просторах инета случайно нашел 2 картинки главного тестера Симбин за работой,картинки сделаны с вебки,поэтому можно предположить что эти снимки сделаны как раз в момент тестов GTR3 в онлайн
Угол обзора тут не причем. Машина явно едет не менее трехсот. Углом обзора такое не сделаешь. К тому же угол там нормальный, не выкрученый. По динамике машина едет никак не хуже формулы 1. Странно, что на третьем видео поведение машин совсем другое. Кстати в Race'07 был и аркадный режим отдельно. Может и здесь решили сделать.
Сообщение отредактировал Double_Helix - Понедельник, 20.08.12, 11:13
Знаю, пробовал. Можно, но не настолько. А в данном видео с углом обзора все в порядке. Да, он широкий, но изображение растянуто на 3 монитора и на центральном мониторе угол нормальный. Машина явно едет слишком быстро. На первом видео, похоже, как раз реплей заезда показанного на втором видео и на нем тоже видно, что автомобиль несется с неправдоподобной скоростью.
VARAZDAT,Double_Helix, спорить тут бесполезно. Это не GTR3 явно. Но можно просто понять в каком направлении они работают, чего хотят, как смогут реализовать. Пока конечно не стоит судить обо всем этом, но все же надеюсь они не разочаруют меня.
Прикольно, что сказали СимБин в свое оправдание по поводу нерабочего лобби GTR2:
"Многим из вас интересно, что случилось с GTR2 и лобби GTL. Ну, короче говоря, все сводится к следующему: у нашего провайдера случилась большая поломка кондиционера в одной из комнат их серверов. В той самой комнате, где они размещали наши сервера с лобби и их резервные копии.
Они упорно трудились с тех пор чтобы оправиться от этого серьезного удара, и теперь они нашли резервные копии в другом месте, которые в настоящее время и задействованы.
Прямо сейчас, все детали не зависят от нас и мы не можем дать каких-либо ETA, к сожалению. Безусловно, мы надеемся, что все вернется в рабочее состояние как можно скорее."
Надеюсь ничего подобного впредь не будет в GTR3 и даже в GTR2.
Очередная реинкарнация Эво. Графу чуть приукрасили. Вид снаружи сделали динамичнее (аля Шифт)ЧТД звуки более реалистичные. Хотя они на таком уровне уже в РФ 1 были. Физику боюсь описывать так как я не понял как же включить режим симулятора. А то на Easy режиме машина как дебилка себя ведет. Заднеприводные автомобиль ведет себя как черт знает что. ИГра получается типа "крутой по физике Шифт" В общем пока не попробую Симулятор, ничего точного писать не буду.
Радует , что основные параметры обратки можно регулировать по отдельности. Это классно. хотя в том же Эво их было побольше. На зато здесь эти парраметры не зависят друг от друга как в же Эво и ГТР2. В конце концов обратка пока на первое ощущение не вызвала отвращения. Хотя до ее настройки она была никакая (пустая).
Да забросили они это дело. Скажут потом, что ГТР3 плавно переделан в RaceRoom и все. Ведь уже 2 тачки с ГТР3 появились в Raceroom. ГТР3 не так выгоден коммерчески как их новый проект. Уже куча симов появляется, которые завязаны на он-лайн. Самый удачный из них iRacing. Вот и другие пошли по той же дорожке.
